2008 m. kovo 30 dienos TTE tarybos posėdžio metu buvo pristatyta pažangos ataskaita bei įvyko politinės diskusijos ES Parlamento ir Tarybos direktyvą dėl sunkiasvorių krovininių transporto priemonių apmokestinimo už naudojimąsi transporto infrastruktūra („Eurovinjetė“) direktyvos.

Daugumos valstybių narių nuomone, dabartinė ekonominė situacija reikalauja, kad būtų išsamiau išanalizuotos direktyvos priėmimo pasekmės, jos nuostatų įgyvendinimo poveikis transporto sektoriui. Taip pat buvo išsakyta nuomonė, kad rengiant direktyvą turi būti įvertintas teritorinis aspektas, reikia atsižvelgti į nevienodą centrinių ir periferinių ES valstybių narių vežėjų padėtį.

Pasak susisiekimo ministro E.Masiulio, Lietuva sutinka su laipsnišku „teršėjas moka“ principo įgyvendinimu kelių transporto srityje. Tačiau būtina atsižvelgti į šių dienų realijas, stengiantis neapkrauti verslo papildoma našta. „Reikėtų įvertinti ne tik šiandieninę situaciją, bet ir tai, kaip reikės kelti Europos kelių transporto konkurencingumą ateityje ir padėti Europos vežėjams atsigauti po krizės. Todėl nereikėtų skubėti priimti šią direktyvą“,- teigia E.Masiulis.

Sveikindama Pirmininkaujančios šalies pastangas siekti kompromiso grūsčių kaštų klausimu bei už naujas idėjas šiuo klausimu, Lietuva vis tik laikosi nuostatos, kad grūsčių kaštų internalizavimas neturėtų būti svarbiausias šios direktyvos pakeitimų klausimas, todėl nereikėtų grūsčių mokesčio įtraukti į eurovinjetės direktyvą, bent jau šiame etape ir ypač atsižvelgiant į dabartinę ekonominę situaciją.

Lietuvos susisiekimo ministro nuomone, tikslinis lėšų panaudojimas yra esminė išorinių kaštų internalizacijos sąlyga. Direktyvos pakeitimais siekiama mažinti neigiamą kelių transporto veiklos poveikį aplinkai, todėl būtina užtikrinti ryšį tarp apmokestinimo ir poveikio aplinkai mažėjimo. Priešingu atveju kyla pavojus, kad nebus pasiekti internalizavimo iniciatyvos tikslai. Todėl Direktyvoje turėtų būti įtvirtinta, kad iš internalizacijos mokesčių surinktos lėšos turėtų būti skiriamos transporto sektoriui finansuoti.

Nagrinėjant telekomunikacijų klausimus, Europos Bendrijos valstybių narių ministrai pritarė EK išvadoms dėl prieigos prie informacinės visuomenės, kurių tikslas skatinti kuo paprastesnį ir patogesnį naudojimąsi informacinės visuomenės turinio paslaugomis, taip pat ir neįgaliesiems. ES šalių ministrai diskutavo ir  apie informacinių technologijų įtaką ekonominės krizės įveikimui.

E. Masiulis sveikino Europos Komisijos iniciatyvą skirti 1 mljrd. EUR plačiajuosčio ryšio infrastruktūrai. Pasinaudojant šiomis lėšomis planuojama įgyvendinti projektą ‚,Lietuvos savivaldybių plačiajuosčio ryšio infrastruktūra“, kurio idėja – visose šalies savivaldybių teritorijose esančias viešas bei privačias įmones apjungti šviesolaidinėmis kabelinėmis linijomis bei sukurti plačiajuosčio ryšio infrastruktūrą ir įrankius, leidžiančius naudotis šiuolaikinėmis informacinių ryšių technologijomis.

www.transp.lt